Die neue BMW R1300GS - Fahreindrücke und Bewertungen

[BMWMichel]

Richtig gut wirds, wenn sie dich dann vom Frühschoppen abholt

 

[Nibelunge]

oder ist die GS dann einfach nur mit der Fahrweise überfordert

Hallo,

nicht die GS ist überfordert, sondern das System. Wie Vorredner gemeint haben, es errechnet auf Grund von Geschwindigkeit und Abstand, dass da etwas ganz schnell angefahren wird, kann ein Auto, eine Leitplanke oder ein Fels sein, und reagiert dementsprechend.

Da man es ja einstellen kann, nicht nur komplett ausschalten, habe ich nur noch die visuelle Anzeige im TFT.

Angeblich soll es auf der Stelvio etwas besser funktionieren. Wird wahrscheinlich von BMW im Laufe der Zeit verfeinert, aber optimal wird es sicherlich nicht.

Es kommt halt im Paket mit dem Radar und Totwinkel. Wenn ich es extra bezahlen müsste dann hätte ich es nicht genommen. Die anderen beiden Helfer finde ich gut.

Gruss
Alex

 

[Tobaldinho79]

Mal ganz was anders zum Thema Fahreindrücke: der FCW (Frontkollisionswarner) ist ja wohl ein schlechter Witz und das erste was direkt deaktiviert wurde (bei mir).

Im kurvigen Geläuf (bei sportlichen Zusteuern auf Kurven mit Leitplanken und vor allem Felswänden) greift das FCW ja wie blöde bei jeder Kurve ein ... soll das so oder ist die GS dann einfach nur mit der Fahrweise überfordert (soll keineswegs eine Selbstbeweihräucherung oder fishing 4 compliments sein) ? Ich fand das absolut unangenehm, unangemessen und eher gefährlich als hilfreich und habs sofort deaktiviert.

Wie ist denn Eure Meinung dazu ?

Musst nicht abstellen, einfach auf Dynamic pro umstellen und er ist deaktiviert.

 

[ChrisAUT]

Mittlerweile muss man sich schon soviel merken, was wann wie unter welchen Umständen funktioniert.
Da fängt schon mit banalen Dingen wie TC an.

Ein FCW bei einem Motorrad...darauf hat die Welt gewartet.

 

[gastleser]

Hallo Zusammen,

so nun habe ich meine eigenen Erfahrungen über die 13erGS gesammelt. Termin für die Einfahrinspektion am 25.05.2024

Es gibt in diesem Forum zweifellos subjektive Punkte wie Design, Klang etc., da hat jeder so seine Meinung, lassen wir einfach weg.
Aber bei den objektiven Punkten ist diese Maschine wirklich gelungen. Ich denke, dass die BMW-Ingenieure einen guten Job gemacht haben.

Ich bin noch nie auf ein Motorrad gestiegen bei dem ich nach ein paar Metern das Gefühl hatte, noch nie was anderes gefahren zu haben.
Deutlich spürbar ist der niedrige Schwerpunkt und wie exzellent das Fahrzeug ausbalanciert ist.

Die Ergonomie hat in meiner Standardkonfiguration hervorragend gepasst. (Standardsitzbank und Standardlenker) und das Fahrwerk (DSA Dynamic Suspension Adjustment + Adaptive Fahzeughöhenregelung) hat mich sehr begeistert.
Wie bereits bei langsamer Geschwindigkeit Bodenverwerfungen ausgebügelt werden ist schon eine Klasse für sich.
Außerdem fährt das Fahrwerk bei Geschwindigkeiten unter 50 km/h automatisch um 3 cm runter und dann automatisch wieder hoch, das gibt mir (178 cm) ein sehr sicheres Standgefühl beim Anhalten.

Nach fast 20 Jahren BMW 12er Lufti, ist die 13er für mich ein gewaltiger Sprung. Das Motorrad soll mich nun begleiten, bis ich mit 70? endgültig und hoffentlich gesund von einem Motorrad absteige.

Schöne Grüße aus den Bergen Österreichs

 

[SuMoQ]

So wie ich das bisher kennengelernt habe, wird das im Display angezeigt. KTM?

Dann gibt es die Möglichkeit von Ersatzschlüsseln und bei anderen Marken eine PIN zum Starten.

Wird bei meiner 1290 SAS auch im Display angezeigt wenn Schlüssel außer Reichweite ist..

 

[ChrisAUT]

Deutlich spürbar ist der niedrige Schwerpunkt

Wie bei der 1250 auch.

 

[the-pianoman]

...

Nach fast 20 Jahren BMW 12er Lufti, ist die 13er für mich ein gewaltiger Sprung. Das Motorrad soll mich nun begleiten, bis ich mit 70? endgültig und hoffentlich gesund von einem Motorrad absteige.

Schöne Grüße aus den Bergen Österreichs

OT:
Ich glaube, das Gefühl für den Sprung kann ich gut nachvollziehen, allerdings nach 23 Jahren von der 1100er auf die 1250er GS in 2022 .
Bin immer noch geflasht von der 1250er und die 1300 bin ich noch nicht gefahren.
Und wenn die mir auch wieder 18 Jahre taugt, wäre ich auch in dieser Altersklasse angelangt.
Aber schaun mer mal....
Ende OT.

 

[Mechu10]

Ich bin noch nie auf ein Motorrad gestiegen bei dem ich nach ein paar Metern das Gefühl hatte, noch nie was anderes gefahren zu haben.

Hallo lieber "Gast". Da bist du wohl noch nie zuvor eine GS gefahren.
Denn das Gefühl ist bei jeder GS so...