Titan Krümmer Akrapovic R1300GS, Info zum Liefertermin

[Volker_D]

Für die, welche Spass am Material haben wie ich: der Krümmer ist bei Akrapovic in Vorbereitung und wird nach deren Auskunft ungefähr in 07/2024 lieferbar sein

Gruss Volker

 

[Motoface]

Hat so ein Krümmer denn Vorteile? Gewicht, Optik, Leistung, Sound?

 

[tipotino]

Hat so ein Krümmer denn Vorteile? Gewicht, Optik, Leistung, Sound?

Ich schätze in allen 4 Punkten, wird aber wohl leider nicht ganz billig sein.

 

[Volker_D]

Hat so ein Krümmer denn Vorteile? Gewicht, Optik, Leistung, Sound?

Ich hatte den an meiner R1250RS und der R1250GS (konnte man einfach "mitnehmen").

Voraus: ich bin da ein wenig ein Materialfetischist, die blauen Anlassfarben des Titan finde ich grossartig.
Zu Deinen Fragen: eigentlich ja, ja, ja und ja ;-)

bzgl. der Leistung: das ist ggf. messbar, für mich kaum spürbar und auch nicht ausschlaggebend.
Optik ist ganz klar Geschmackssache.
Gewicht ist messbar geringer und beim Sound meine ich auch, das ist subjektiv. Ich finde den anders als Serie, mir gefällt er besser.

Teuer, ja sicher.

Gruss Volker

 

[Shark]

Ist der Titan Krümmer dann auch für die Straße zugelassen oder nur Rennstrecke?

 

[Nibelunge]

Hallo,

ich hatte einen kat losen Krümer mit Originaltopf an der 1250 für einige Zeit. Nur so macht es eigentlich Sinn, ist aber komplett ilegal.

Der sound war unwesentlich anders aber, wegen dem Ausfall des Klappe (bei Akra nicht der Fall), morgens etwas kravallig. Auch merkte man nun jedesmal sehr genau das Plop des shiftcams. War anfangs niedlich, ging dann auch auf den Sack, nach jeder Kurve plop, plop.

Vorzüge, weniger Gewicht, hat man gemerkt, und ein sehr angenehmes Hochdrehen bzw Gasannahme des Motors ab mittleren Drehzahlbereich. Das hat viel Spass gemacht und habe es bei Rückbau vermisst.

Mehrleistung weiss ich nicht, nichts gemerkt, drehe aber nur selten so hoch.

Gruss
Alex

 

[qtreiber]

Eine Mehrleistung ohne weitere Maßnahmen gibt es nicht. Eher im Gegenteil.

 

[Volker_D]

Eine Mehrleistung ohne weitere Maßnahmen gibt es nicht. Eher im Gegenteil.

Ein strömungsoptimierter Krümmer ist natürlich eine "weitere Massnahme". Wobei ich den Aspekt Leistungszuwachs nicht wirklich sehe. Die bei Akrapovic messen es zwar im Vergleich mit dem Original, spürbar ist dies nur wenn man dran glaubt.
Bei den Endstücken aka slip on sehe ich es genau wie Bernd. Alles was nach dem Vorschalldämpfer kommt wirkt sich nur akustisch oder optisch oder im Bereich Gewicht aus.

 

[Aurian]

Nicht selten sogar auch leistungsmindernd…

 

[MichaelBC]

Für die 1250 gibt es den Krümmer mit und ohne Kat. Der mit Kat hat eine ABE und der ohne ist nicht für den Gebrauch auf der Strasse.

Ich habe den mit KAT verbaut weil mir die blaue Farbe gefällt.

Akrapovic Titan Krümmer

 

[Shark]

Ich hatte an meiner 1250 er auch den Akrapovic mit Kat incl Software Optimierung war echt Geil.
Sobald es den Krümmer für die 1300er gibt bin ich dabei. Natürlich incl Software Optimierung ohne bringt es ja nur was für die Optik.

 

[MichaelBC]

Wo hast Du die Software Optimierung machen lassen und was wird da geändert ?

 

[Shark]

Habe ich bei Emotion Ride in Overath machen lassen.

 

[Shark]

Was genau gemacht wird, am besten mal selber bei denen nachfragen.
Die können dir das besser erklären als ich.

 

[TicTak]

Deren Webseite ist aber auch unterirdisch. Wenn man mehr Infos zur Softwareanpassung / Leistungssteigerung will kommt man auf die Kontakt- Seite und selbst wenn man dort eine Nachricht schreibt kann man sie nicht abschicken weil der „Knopf“ für den Datenschutz gar nicht existiert.
Nicht sehr vertrauensförderlich…

 

[MichaelBC]

Was genau gemacht wird, am besten mal selber bei denen nachfragen.
Die können dir das besser erklären als ich.

Da brauche ich nicht nachfragen. Ich finde die Preise welche die für Ihre Freischaltungen aufrufen einfach nur unverschämt. Dafür kann ich das selber machen.

So wie ich das verstehe war das keine Anpassung an den Akra Krümmer sondern halt einfach eine Leistungssteigerung durch geändertes Motor Mapping. Ich habe mich auch schon gefragt was man da anpassen soll. Dem Motor sollte es doch egal sein ob das Rohr aus Blech oder Titan ist, solange der Kat drin ist.

 

[qtreiber]

Ich hatte an meiner 1250 er auch den Akrapovic mit Kat incl Software Optimierung war echt Geil.
Sobald es den Krümmer für die 1300er gibt bin ich dabei. Natürlich incl Software Optimierung ohne bringt es ja nur was für die Optik.

95% aller Zubehörschalldämpfer werden wegen der Optik und dem Sound gekauft. Vielleicht ist, wenn überhaupt vorhanden, das etwas geringere Gewicht ein Zusatzpunkt. Gleiches gilt für die Krümmeranlagen.

Leistungsmäßig grundsätzlich, vor allem ohne zusätzliche Maßnahmen, nahezu zu vergessen. Optik und Sound!

Wem es gefällt, weshalb nicht. Hauptsache es sind nicht reine Lärm- und Brülltüten, wie gerne noch vor einigen Jahren.

In hohen Drehzahlen wurde sie laut. In Assen auf der Renne, als ich noch nicht wusste wo die Lautstärke gemessen wird, rausgewunken. Im normalen und niedrigen Drehzahlbereich, in Ordnung. Auf öffentlichen Straßen gab es nie Probleme, auch nicht bei Kontrollen.

 

[Shark]

Da brauche ich nicht nachfragen. Ich finde die Preise welche die für Ihre Freischaltungen aufrufen einfach nur unverschämt. Dafür kann ich das selber machen.

Freigeschaltet wird da gar nichts und wenn du einen Leistungsprüfstand hast kannst du das sicherlich auch selber. Berichte mal wenn du die „Freischaltung“ gemacht hast.